用智慧種福田,日日都是好日。 --聖嚴法師108自在語 |
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老實說,我其實蠻懶得翻譯文章的,要不是一個興趣在支撐,的確會半途而廢。
言歸正傳,其實這篇想講的,事關於Rossi對於這一整個賽季的批評,以及MotoGP官方在08年可能會採用的新措施(老實說、我不同意motok-motogp上面一些回應所說的...)。
有看完今年的MotoGP,除非是Stoner的粉絲,恐怕會覺得、只要看到紅色的Ducati廠隊車加速往前衝、並且領先大部分的對手之後,就想關電視休息了(因為亞洲地區大部份是在週末晚間直播)。其實,我也有幾次有這樣的衝動。不過,為了想多看看各車手的較勁,我還是繼續看了。
對於主辦MotoGP的單位而言,今年恐怕經費來源,可能募集得不太順遂吧!在主要的歐洲市場,無論是觀眾、或者是雜誌、電視等平面媒體的評論者,除了幾場互相競逐的場面,比較刺激之外,他們也得用"B-word"--意即boring、無聊得比賽來形容整個賽季。
所以,當Dorna開始討論單一輪胎、或者是輪胎規則的修改,到最近考慮要採用標準ECU看來。如果單純認為是Rossi的批評起了作用的話,那我覺得只對了一半。就如SpeedTV的一篇評論中所言,其實因為Motogp需要贊助。故Dorna其實受到贊助商極大的壓力,畢竟大家都在抱怨今年的比賽不好看,那當然必須在規則上做修改。這一點,我比較贊同Rossi的意見,畢竟,不只是Rossi,連許多過去活躍於GP500的車手,諸如Randy Mamola、Kenny Robert,也認為TCS(Traction Control System,循跡控制系統)使得800cc的戰駒變得容易掌控。這也是為何多位剛從250cc級上來的新人,多覺得800c.c.比他們以前250時好騎得多。不可否認,Rossi依舊是個重要的因素,然而、從一個一般的觀眾來看,當比賽沒有了近身廝殺的鏡頭,那又怎麼能看出車手的技巧?記得以前看TWO的雜誌時,記得曾經聽到這一段話," 騎上了二輪車,50%靠車子的性能,50%靠的事車手控制車子的技巧。" 觀眾之所以喜歡看,大抵就是想看車手的技巧。今天不在於因為看到Rossi落後Stoner而覺得比賽無聊--事實上,當紅色Ducati壓開始就衝出領先群雄時、直到終點,可看性就降低了許多。
忽然懷念起06年的GP,看到Capirossi、Hayden跟Rossi激烈的競爭。我相信,拿掉TCS、減少對電子系統的依賴,除了可看性,更可以使有實力的車手如Hayden、Capirossi等有發揮的空間。這也難怪,當Rossi當年第一次騎上本田有TCS的賽車時,他就對Jeremy Burgess說,"靠~,這一點也不好玩了。"("F—k, this isn't fun anymore.")
放開束縛、讓車手有自由發揮的空間吧!
言歸正傳,其實這篇想講的,事關於Rossi對於這一整個賽季的批評,以及MotoGP官方在08年可能會採用的新措施(老實說、我不同意motok-motogp上面一些回應所說的...)。
有看完今年的MotoGP,除非是Stoner的粉絲,恐怕會覺得、只要看到紅色的Ducati廠隊車加速往前衝、並且領先大部分的對手之後,就想關電視休息了(因為亞洲地區大部份是在週末晚間直播)。其實,我也有幾次有這樣的衝動。不過,為了想多看看各車手的較勁,我還是繼續看了。
對於主辦MotoGP的單位而言,今年恐怕經費來源,可能募集得不太順遂吧!在主要的歐洲市場,無論是觀眾、或者是雜誌、電視等平面媒體的評論者,除了幾場互相競逐的場面,比較刺激之外,他們也得用"B-word"--意即boring、無聊得比賽來形容整個賽季。
所以,當Dorna開始討論單一輪胎、或者是輪胎規則的修改,到最近考慮要採用標準ECU看來。如果單純認為是Rossi的批評起了作用的話,那我覺得只對了一半。就如SpeedTV的一篇評論中所言,其實因為Motogp需要贊助。故Dorna其實受到贊助商極大的壓力,畢竟大家都在抱怨今年的比賽不好看,那當然必須在規則上做修改。這一點,我比較贊同Rossi的意見,畢竟,不只是Rossi,連許多過去活躍於GP500的車手,諸如Randy Mamola、Kenny Robert,也認為TCS(Traction Control System,循跡控制系統)使得800cc的戰駒變得容易掌控。這也是為何多位剛從250cc級上來的新人,多覺得800c.c.比他們以前250時好騎得多。不可否認,Rossi依舊是個重要的因素,然而、從一個一般的觀眾來看,當比賽沒有了近身廝殺的鏡頭,那又怎麼能看出車手的技巧?記得以前看TWO的雜誌時,記得曾經聽到這一段話," 騎上了二輪車,50%靠車子的性能,50%靠的事車手控制車子的技巧。" 觀眾之所以喜歡看,大抵就是想看車手的技巧。今天不在於因為看到Rossi落後Stoner而覺得比賽無聊--事實上,當紅色Ducati壓開始就衝出領先群雄時、直到終點,可看性就降低了許多。
忽然懷念起06年的GP,看到Capirossi、Hayden跟Rossi激烈的競爭。我相信,拿掉TCS、減少對電子系統的依賴,除了可看性,更可以使有實力的車手如Hayden、Capirossi等有發揮的空間。這也難怪,當Rossi當年第一次騎上本田有TCS的賽車時,他就對Jeremy Burgess說,"靠~,這一點也不好玩了。"("F—k, this isn't fun anymore.")
放開束縛、讓車手有自由發揮的空間吧!
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最近更新 (週一, 11 二月 2008 04:34)




