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2008 MotoGP 世界錦標賽,Round 18 : 瓦倫西亞大獎賽Sun. 26 October 2008
競賽的精神永遠深植於米其林的心中。比賽已然成為公司歷史的一部分,並且公司也成為競賽歷史中的一部分。MotoGP現在將成為單一製造輪胎的錦標賽。米其林將要離開MotoGP,因為這裡不再存在輪胎競爭。
經歷了36個MotoGP世界錦標賽競爭的年頭,米其林想要感謝所有的車隊以及車手在這一段時間對我們的信任。
在即將到來的MotoGP在Valencia的最後一場比賽,至少42位車手使用米其林輪胎贏過一場比賽,給予該品牌在頂級賽事全方位的勝利。
在1973,Jack Findlay在神話般的曼島公路賽(Isle of Man)的旅者獎盃(Tourist Trophy),成為第1位車手、帶領米其林來到頂級大獎賽事的勝利。他也是第1位使用米其林的光頭胎科技。接下來米其林光頭胎跟Barry Sheene 在1976年贏得他第一個500大獎賽(GP500)的冠軍頭銜。
在1984年,Randy Mamola帶著米其林的輻射胎科技,用在前輪及後輪,並走向勝利。Randy Mamola,依舊在2008年比賽,宣稱了:"我相當高興在新的輻射輪胎科技中有所貢獻,並且讓所有摩托車騎士得以使用並且獲得好處。
矽化物科技被發展並且在1992年3月29日的日本鈴鹿賽道雨戰中,由Mick Doohan贏得第一次勝利。
整個1994年,得利於Mick Doohan, Kevin Schwantz, Luca Cadalora以及 John Kocinski,我們的雙橡膠科技受到激勵。
市售的2CT或是雙配方科技,我們全系列的米其林高效能機車輪胎都得利於此科技。
在2002年開始,米其林的化學家引進合成橡膠技術,使Valentino Rossi向上攀升到冠軍地位。事實上,整個2002年的勝利輪胎都加入了合成配方的科技。
第一個得利於合成橡膠配方的市售輪胎是米其林的Pilot Power在2004年發行,距離引進MotoGP只有短短2年!
在36年間,米其林品牌有26次是世界冠軍。
米其林要對於所以對這個成功貢獻心力的人們,致上最溫暖的感謝。
如同米其林的競爭精神已經注入其DNA當中、並且賽車是為了提供客戶更好的服務,我們將希望摩托車贊助者向前邁進,並且在2009年及之後的賽車事業冒險當中再次見面。
米其林,往更好的方向行進
(Michelin , a Better Way Forward)
原文出處
很遺憾,米其林最後一戰仍然未能如預期中那樣好的結果(Nicky Hayden在比賽當天的暖胎賽摔車,換上第二台戰駒的設定並沒有原來的好;當然也跟Hayden的風格有關)。而米其林在這兩年以來,有相當多問題需要解決、才能趕上普利斯通,期待未來還有機會看到它了~。
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最近更新 (週三, 29 十月 2008 19:38)




